Derken 2 milyon dolarlık fiyatıyla Veyron Grand Sport ortaya çıktı. İlk etapta büyük bir etki yaratmadı, hatta pek çoklarına göre yeni Veyron garip bir biçimi olan, pahalı bir araçtı. Fakat şimdi baktığımızda, herkesin, otomobillerden nefret eden Fransızların bile, Veyron’u sevdiğini görüyoruz. 60′lı yıllarda Ferrari neyse, bugün de Veyron o. Ancak Veyron çok daha hızlı, güçlü ve iyi tasarımlı.

2 ton ağırlığındaki, 7 vitesli bu canavarın 0′dan 321,9 km/sa. hıza çıkışı; McLaren F1′in 193,1 km/sa.’ten 321,9 km/sa. hıza çıkışından daha hızlı. Araç, 100 kilometre hıza 2,5 saniyede ulaşabiliyor. 100 litre benzin deposu kapasitesi bulunan araç, 100 kilometrede 20 litre yakıt tüketiyor. Ancak otomobil tam güçle kullanıldığında, 100 kilometrede 100 litre yakıt tüketebiliyor. Bu da deponun 12 dakikada boşalması anlamına geliyor!

Veyron’un eleştirilecek tek noktası, motorun fazla ses çıkartması. 1001 bg motor gücüne sahip bir aracın bu kadar gürültü yapmasını ise, biraz doğal karşılamak gerekiyor. Aracın ulaşabildiği en yüksek hız ise -sıkı durun!- 407 km/sa! Bu aynı zamanda aracın dünyadaki en hızlı 3. araç olması anlamına da geliyor.

Fiyatı biraz pahalı olabilir, ancak bir performans tutkunu için bu arabanın özelliklerini okumak ve fotoğraflarına bakmak bile, özel şeyler ifade ediyor…