Malezya, Sepang’da podyumun zirvesini gördüğü 4 Nisan tarihinden bu yana birincilik elde edemeyen Alman pilot, sezonun ikinci galibiyetini İspanya’da Telefonica Pisti’nde elde etti.

Geçtiğimiz iki sezona bakıldığında fazla geçiş imkanı tanımaması bakımından çok da çekişmeli geçmesi beklenmeyen Avrupa Grand Prix’si önceki yılların aksine oldukça heyecanlı geçti. Valencia’ya aracın üzerinde yaptığı önemi güncellemelerle gelen Red Bull’un Avusturalyalı ve Alman pilotları sıralama turlarında da rakiplerini geride bırakarak geçişin oldukça zor olduğu Valencia’da yarışa avantajlı başlama şansını elde ettiler.

Yarışın başlaması ile birlikte çok iyi bir çizgi yakalayan Lewis Hamilton, ilk virajdan itibaren önündeki Red Bull pilotlarını zorlamaya başladı. Bu mücadelede ilk temas daha birinci virajda Mark Webber ve McLaren pilotu Hamilton arasında yaşandı. Agresif sürüşünü yarışın ilerleyen turlarında da sürdüren Webber, Lotus pilotu Heikki Kovalainen’i geçmeye çalıştığı sırada Fin pilota arkadan çarparak çok ciddi bir kaza atlattı. Mark Webber’in temasın etkisi ile havalanan aracı takla atarak önce bariyerlere çarptı daha sonra bir takla daha atarak kum havuzuna kadar yaklaşık 100 metre kadar sürüklendi. Oldukça yüksek bir hızda gerçekleşen kaza sonucunda Avusturalya’lı pilotun aracı ancak kum havuzunun bittiği noktada yer alan lastik bariyerlere çarparak durabildi. Neyse ki tecrübeli pilot bu ciddi kazadan yara almadan kurtuldu.

Webber’in yaptığı kazadan sonra piste giren güvenlik aracı ise yarışın daha da heyecanlı bir hal almasını sağladı. Güvenlik aracı pitten çıktığı sırada araca çok yakın olan Lewis Hamilton önce tereddüt etse de sonrasında güvenlik aracını  geçti. Bu kural ihlali ise Hamilton’a 20 saniyeye mal oldu. Hamilton pitten geçme cezası aldı. Ancak ikincilikteki yerini korudu.

Güvenlik aracı pisste olduğu sırada yüksek hız yaptıkları tespit edilen 9 pilota ise 5 saniye zaman cezası verildi. Ceza alan pilotlar; Jenson Button, Rubens Barrichello, Nico Hulkenberg, Robert Kubica, Vitaly Petrov, Adrian Sutil, Sebastien Buemi, Pedro de la Rosa ve Vitantonio Liuzzi oldular.

Michael Schumacher’in hatalı pit stop stratejisi ile hayatının en kötü derecelerinden biri olan 15.  sırayı elde ettiği yarışta grid’in parlayan yıldızları Williams pilotları oldu. Çaylak Williams pilotu Hulkenberg yarışın son bölümlerine gelirken yaşadığı egzoz problemi sonucu yarış dışı kaldığında neredeyse ilk 10 içerisinde olmayı garantilemişti. Williams’ın tecrübeli pilotu Barrichello ise çıkardığı oldukça rekabetçi yarış sonrası Valencia’da 4. sırayı elde etmeyi başardı.

Sebastian Vettel’in birinci, McLaren Mercedes’ten Lewis Hamilton’ın ikinci ve yine McLaren Mercedes’ten Jenson Button’ın üçüncü olduğu Avrupa Grand Prix’sinin ardından takımlar şampiyonasında McLaren 248 puanla zirvede yer alırken, Red Bull 218 puan ile ikinci, Ferrari ise 165 puan ile üçüncü sırada yer alıyor.

Formula 1™ Pilotlar şampiyonasına baktığımızda ise Hamilton ve Button ilk iki sırada yer alırlarken onları Red Bull’un genç pilotu Vettel izliyor.

Kariyerindeki 285 yarışta 11 birincilik kazanan 37 yaşındaki Brezilyalı pilot, yeni takımı için “Gelecek yıl rekabet gücü yüksek bir otomobile sahip olacağım konusunda çok iyimserim. Yarış kazanmaya devam etmek istiyorum. Herkes Williams’ta olmayı ister. Williams şampiyonanın en iyi takımlarından biri üstelik gelişiyor.” diye konuştu.

Daha önce Jordan, Stewart, Ferrari, Honda ve Brawn GP adına yarışan ve 1993 yılından bu yana Formula 1 kariyerine devam eden Barrichello, 6. takımında başarılı olmak istediğini ifade etti.

Öte yandan Williams, bu sezon takımı temsil eden 2 pilotla da yollarını ayırıyor. Hem Nico Rosberg hem de Kazuki Nakajima takımdan ayrılıyor. Barrichello Brawn GP’den Williams’a giderken Nico Rosberg’ün, Williams’ta geçirdiği 4 sezondan sonra aksi yönde hareket etmesi bekleniyor. Nakajima ise başka takımlar ile görüşüyor.